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표준데이터 통합검색
메시지, 데이터 프레임, 데이터 엘리먼트를 하나의 마스터 데이터에서 검색하고 관계를 따라 탐색합니다.
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데이터 엘리먼트 자율주행 시스템 해제 방법 (DE_ADDisengagementMethod)
자율주행 시스템의 해제 방법을 나타내는 요소.
미등록자율주행 공유차 서비스활성 -
데이터 엘리먼트 자율주행 시스템 해제 사유 (DE_ADDisengagementReason)
자율주행 시스템의 해제 사유를 나타내는 요소.
미등록자율주행 공유차 서비스활성 -
데이터 엘리먼트 차량 브레이크 압력 (DE_BrakeAppliedPressure)
차량 브레이크 시스템에 가해진 압력을 나타냄.
KS R 1600-4 KS R 1600-1 SAE J2735긴급차량 통행지원 서비스 실시간 수요 대응 자율주행 대중교통 모빌리티 서비스 프로브 차량·주행환경 정보 공유 +1활성 -
데이터 엘리먼트 연중 경과 분 (DE_MinuteOfTheYear)
사용하고 있는 타임 시스템(대표적으로 UTC 시간)에서 현재 연도를 시작으로 하여 경과된 시간을 분 단위로 나타낸다. 일반적으로 메시지가 생성된 시간을 나타낼 때 더욱 긴 범위의 시간 표시를 위해 사용된다. DSecond 데이터 요소와 함께 사용하면 1 msec 단위로 1년 전체의 범위를 나타낸다.
KS R 1600-3 KS R 1600-1 SAE J2735 KS R 1600-4 KS R 1600-5 KS R 1600-7GNSS 보정 정보 제공 RTCM 보정 정보 제공 교차로 신호 정보 제공 +14활성 -
데이터 엘리먼트 요레이트 신뢰도 (DE_YawRateConfidence)
데이터 엘리먼트 DE_YawRateConfidence는 요레이트 를 측정하거나 계산하는 데 사용된 센서의 현재 보정 상태와 정밀도를 고려하여 보고된 DE_YawRate 값에 대한 95 % 신뢰 수준을 제공한다. 이는 감지 시스템의 한계를 수신기에 전달하기 위한 것으로, 고장 감지나 진단에 사용해서는 안 된다. 그러나 차량이 고장을 감지할 수 있는 경우, 그에 따라 신뢰구간을 늘려야 한다.
KS R 1600-4 KS R 1600-1 SAE J2735도로 객체 센서 데이터 공유활성 -
데이터 프레임 교량 및 터널 정보 (DF_BridgeTunnelInformation)
도로관리 시스템을 구성하는 교량 및 터널 정보를 포함하는 데이터 프레임.
ITSK-00136-3미등록활성 -
데이터 프레임 점용 정보 (DF_OccupancyInformation)
도로관리 시스템을 구성하는 점용 정보를 포함하는 데이터 프레임.
KS R 1600-2 ITSK-00136-3미등록활성 -
데이터 프레임 X-Y 또는 Lat-Long 오프셋 방식으로 설명된 오프셋 시퀀스 (DF_OffsetSystem)
데이터 프레임 DF_OffsetSystem은 X-Y 또는 Lat-Long 오프셋 방식으로 설명된 오프셋 시퀀스를 표현한다. 표현된 시스템에서 오프셋 시퀀스는 경로 또는 다각형을 설명한다. 일반적으로 X-Y 오프셋 방식은 평평하고, 직교 좌표계로 간주될 수 있는 작은 관심 영역에서 차로, 도로를 설명하는 데 사용된다. 한편 Lat-Long 오프셋 방식은 지표면 곡률을 고려해야 하는 넓은 범위를 설명하는 데 사용된다.
KS R 1600-5 KS R 1600-1 SAE J2735미등록활성 -
데이터 프레임 V2X를 탑재한 장치가 다른 장치에 서비스를 요청할 때, 요청자의 유형 (DF_RequestorType)
V2X를 탑재한 장치가 다른 장치에 서비스를 요청할 때, 요청자의 유형을 전달하기 위해 사용된다. 이러한 세부 사항은 사용 사례와 구현 내용에 따라 상당 부분 달라질 수 있다. 차량의 기본 역할 이외에 지원되는 다른 분류 시스템은 선택 사항이며, 구현에 따라 달라질 수 있다.
KS R 1600-3 KS R 1600-1 SAE J2735미등록활성 -
데이터 프레임 도로 정보 (DF_RoadInformation)
도로관리 시스템을 구성하는 도로 정보를 포함하는 데이터 프레임.
KS R 1600-2 ITSK-00136-3미등록활성
