표준데이터 통합검색
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데이터 엘리먼트 이동경로 곡률 (DE_RadiusOfCurvature)
이동경로의 곡률을 나타내기 위해 사용됨.
KS R 1600-2 KS R 1600-1 SAE J2735 KS R 1600-4 KS R 1600-6 KS R 1600-7교차로 충돌 회피 긴급차량 통행지원 서비스 취약 도로 사용자 안전 정보 제공 +2활성 -
데이터 엘리먼트 차로 구간 속성 (DE_SegmentAttributeLL)
데이터 엘리먼트 DE_SegmentAttributeLL은 현재 차로 세그먼트에서 선택된 속성의 존재 여부를 나타내기 위해 사용되는 속성의 열거형 목록이다. 세그먼트는 각 노드 지점들의 각 세트 사이에 형성된 하나 이상의 직선으로, 차로에 곡률이 있는 경우의 세그먼트 속성은 하나 이상의 노드 지점 세트에서 지속되는 것이 일반적이다.
KS R 1600-5 ITSK-00153-2 KS R 1600-1 SAE J2735미등록활성 -
데이터 엘리먼트 현재 차로 세그먼트에 대한 속성을 표현하는 열거형 목록 (DE_SegmentAttributeXY)
현재 차로 세그먼트에 대한 속성을 표현하는 열거형 목록이다. 이 속성은 활성화 또는 비활성화되어 세그먼트에서 특정 속성의 존재 여부를 나타낸다. 세그먼트는 각 노드 지점 세트 사이에 형성된 하나 이상의 직선으로 구성된다. 차로 자체에 곡률이 있는 경우, 세그먼트 속성은 두 개 이상의 노드 지점 세트에 걸쳐 지속되는 경우가 일반적이다.
KS R 1600-3 KS R 1600-1 SAE J2735미등록활성 -
데이터 프레임 X-Y 또는 Lat-Long 오프셋 방식으로 설명된 오프셋 시퀀스 (DF_OffsetSystem)
데이터 프레임 DF_OffsetSystem은 X-Y 또는 Lat-Long 오프셋 방식으로 설명된 오프셋 시퀀스를 표현한다. 표현된 시스템에서 오프셋 시퀀스는 경로 또는 다각형을 설명한다. 일반적으로 X-Y 오프셋 방식은 평평하고, 직교 좌표계로 간주될 수 있는 작은 관심 영역에서 차로, 도로를 설명하는 데 사용된다. 한편 Lat-Long 오프셋 방식은 지표면 곡률을 고려해야 하는 넓은 범위를 설명하는 데 사용된다.
KS R 1600-5 KS R 1600-1 SAE J2735미등록활성 -
데이터 프레임 차량 예상경로 곡률 정보 (DF_PathPrediction)
차량의 예상경로의 곡률에 대한 반지름과 이에 대한 신뢰도 값을 포함함.
KS R 1600-2 KS R 1600-1 SAE J2735 KS R 1600-4 KS R 1600-6 KS R 1600-7교차로 충돌 회피 긴급차량 통행지원 서비스 취약 도로 사용자 안전 정보 제공 +2활성